東京計(jì)器VQ系列葉片泵特性:
1、在緊湊的外形尺寸里實(shí)現(xiàn)工作壓力的能力,保證功率重量與安裝成本降低。
2、子母葉片機(jī)構(gòu)固有的低噪聲特性,提高操作者聚精會(huì)神的工作。
3、進(jìn)油口和出油口互相可以取向成四種不同的相對(duì)位置,提供很大的安裝靈活性并便于機(jī)器設(shè)計(jì)。
4、設(shè)計(jì)成防止內(nèi)部感生的軸和軸承的徑向載荷的液壓平衡保證長(zhǎng)壽命。
5、葉片制保證流量脈動(dòng)的振幅小,系統(tǒng)噪聲特性低。
6、通過消除雙軸電動(dòng)機(jī)或通過減少電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器的數(shù)量,可以使雙聯(lián)泵和通軸驅(qū)動(dòng)配置節(jié)省安裝位置和成本。
7、通軸驅(qū)動(dòng)型提供寶貴的回路設(shè)計(jì)靈活性,例如在單個(gè)輸入驅(qū)動(dòng)上實(shí)現(xiàn)定量和變量型得葉片泵。
8.16種流量排量和實(shí)現(xiàn)工作壓力的能力為你的流量和壓力要求的整個(gè)范圍提供的專業(yè)和單一貨源能力。
9、工廠試驗(yàn)過的機(jī)芯套件經(jīng)安裝后提供新泵的性能。
10、機(jī)芯套件結(jié)構(gòu)能保證迅速而高效的現(xiàn)場(chǎng)維修性。機(jī)芯與驅(qū)動(dòng)軸是分離的,不用把泵從其機(jī)座折下即可很容易地改變流量容量和進(jìn)行維修。
液壓泵型號(hào) | 法蘭盤型號(hào) | |||||
吸油口 | 排油口 | |||||
通徑 | 螺紋性 | 焊接型 | 通徑 | 螺紋性 | 焊接型 | |
25VQ | 1-1/2 | FL1-12-12P-10-JA-S4-JA | FL1-12-12W-10-JA | 1 | FL1-8-08P-10-JA-S4-J | FL1-8-08W-10-JA |
35VQ | 2 | FL1-16-16P-10-JA-S4-JA | FL1-16-16W-10-JA | 1-1/4 | FL1-10-10P-10-JA-S4-J | FL1-10-10W-10-JA |
45VQ | 3 | FL1-16-16P-10-JA-S4-JA | FL1-24-24W-10-JA | 1-1/2 | FL1-12-12P-10-JA-S4-J | FL1-12-12W-10-JA |
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SQP系列是專為低噪音工況而開發(fā)的高壓高性能子母葉片泵,工作效率高,壓力穩(wěn)定,增加了脈動(dòng)衰減結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),極大降低了壓力的脈動(dòng),使噪音更低,音質(zhì)優(yōu)美流暢,采用加厚的外殼設(shè)計(jì),增加了泵的強(qiáng)度和抗震性,同時(shí)消音性更強(qiáng)更優(yōu)越。廣泛地用于塑料機(jī)械、壓鑄機(jī)械、機(jī)床以及工程機(jī)械等要求噪音較低的液壓系統(tǒng)中。
SQP東京計(jì)器油泵有直列式、分配式和單體式三大類,不管哪一類,油泵的關(guān)鍵在于一個(gè)泵字。泵油的數(shù)量、壓力和時(shí)間都要非常精確,并且按照負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)。油泵是一個(gè)加工精細(xì),制造工藝復(fù)雜的部件,國(guó)內(nèi)外一般汽車柴油機(jī)的油泵都是由世界上少數(shù)幾個(gè)專業(yè)廠生產(chǎn)的。
SQP東京計(jì)器油泵要有動(dòng)力源才能運(yùn)轉(zhuǎn),它下部的凸輪軸是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪帶動(dòng)的。噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞,如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻,那么可移動(dòng)的塞子就稱為柱塞,針筒就稱為柱塞套,假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端,柱塞另一端接觸凸輪軸,當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周,柱塞就會(huì)在柱塞套內(nèi)上下移動(dòng)一次,這就是噴油泵柱塞的基本運(yùn)動(dòng)方式。
SQP東京計(jì)器油泵機(jī)械安裝
1、SQP東京計(jì)器油泵安裝的好壞,對(duì)泵的平穩(wěn)運(yùn)行和使用壽命有很重要的影響,所以安裝校正工作必須仔細(xì)地進(jìn)行,不得草率行事。
2、泵吸入管的安裝高度、長(zhǎng)度和管徑應(yīng)滿足計(jì)算值,力求簡(jiǎn)短,減少不必要的損失(如彎頭等);并保證泵在工作時(shí),不超過其允許汽蝕余量。
3、吸入和排出管路應(yīng)該有支架。泵不允許承受管路的負(fù)荷。
4、安裝泵的地點(diǎn)應(yīng)足夠?qū)挸?,以方便檢修工作。
]]>東京計(jì)器M系列葉片馬達(dá)規(guī)格:
型號(hào) | 排量 Cm3/rev |
額定最高壓力 MPa |
額定扭矩 N.m |
額定最高轉(zhuǎn)速 Min-1 |
最低轉(zhuǎn)速 Min-1 |
質(zhì)量Kg | ||
法蘭安裝型 | 腳架安裝型 | |||||||
25M | 42 | 44.0 | 15.7 | 103 | 2600 | 100 | 18 | 24 |
55 | 57.7 | 135 | ||||||
65 | 68.7 | 162 | ||||||
35M | 80 | 83.6 | 196 | 29 | 35 | |||
95 | 100 | 236 | ||||||
115 | 122 | 287 | ||||||
45M | 130 | 138 | 317 | 38.5 | 44.5 | |||
155 | 163 | 395 | ||||||
185 | 193 | 453 |
使用時(shí)注意事項(xiàng):
1.旋轉(zhuǎn)方向
可以正反兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn)。如果將A端口作為流入口,則從軸側(cè)看 時(shí)為右旋轉(zhuǎn),如果將B端口作為流入口,則為左旋轉(zhuǎn)。
2.軸端形狀
如果有沖擊負(fù)載,請(qǐng)使用花鍵軸(軸端形狀為11型)。
3.泄油配管
請(qǐng)直接將泄油配管連接到油箱。泄油油路的允許背壓為0.07 MPa。(最大允許浪涌沖擊壓力為0.18MPa。)
4.如果有下列情況時(shí),請(qǐng)與本公司聯(lián)系:
〇在轉(zhuǎn)速為lOOmin—1以下使用時(shí)。
〇作為制動(dòng)(泵)使用時(shí)。
〇間接驅(qū)動(dòng)時(shí)。
東京計(jì)器MHT系列葉片馬達(dá)特性:
該型為液壓平衡型葉片馬達(dá),轉(zhuǎn)速與扭矩范圍大。
體積小,輸出扭矩大。
在每分鐘 10 轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速時(shí),也可以進(jìn)行穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)。
不需要齒輪箱及其他減速機(jī)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的小型化。